天热不想下厨房?试试这两道凉拌菜,美味营养,厨房小白都会做******原标题:天热不想下厨房?试试这两道凉拌菜,美味营养,厨房小白都会做天热不想下厨房?试试这两道凉拌菜,美味营养,厨房小白都会做人都有犯懒的时候,特别是天气越来越热时。南方的天气越来越热了,下过厨房的人都知道天气热的时候,进厨房煮完一顿饭出来就好像蒸了个桑拿一样。说实话,天气热的时候我也不喜欢煮饭,所以我都会研究一些不需要蒸煮炒炸系列的菜,简单省事又不被油烟困扰。今天和大家分享两道清爽开胃,吃着倍儿香又特有营养,还吃不胖的凉拌菜,这两道菜的做法特别简单,就算你是厨房小白一枚,你也能轻松搞定哦!凉拌绿豆芽 豆芽可是便宜又有营养的食材,而豆芽又分为绿豆芽和黄豆芽,我家比较喜欢吃绿豆芽多些。可能有朋友看到我的绿豆芽会说“这明明是黄豆芽,怎么会事绿豆芽呢”?其实,我这绿豆芽是邻居自己发的,没有任何添加剂,所以看着跟外面卖的绿豆芽不一样。豆芽的热量很低,所含的水分也比较高,而且它还是高膳食纤维的食材,就算吃再多也用担心会发胖,反而还能起到减轻体重的作用。
需要的食材:豆芽300克、蚝油2汤匙、生抽3汤匙、芝麻油1大汤匙、香菜2条、红辣椒1个。
制作方法:1、绿豆芽择洗干净后沥干水分,再把红辣椒切成小段,香菜摘去香菜头,放水里浸泡一会儿。
2、锅里装一锅水,大火烧开,然后把绿豆芽倒进去焯熟,再捞出沥干水分,接着把焯熟的豆芽放进盆中,加入生抽、蚝油和芝麻油,搅拌均匀后加入红辣椒段和香菜段,继续拌匀,就可以装盘了。
黄瓜拌虾仁 黄瓜和虾仁是我家最受欢迎的食材,因为黄瓜的吃法有很多,煮汤、凉拌或炒着吃,都很甜美,但是凉拌的做法会居多。黄瓜含有的纤维素相当丰富,它能帮助”清扫“人体内积存的垃圾啊,起到清除肠胃的作用。而虾仁,味道鲜美有富含钙质,男女老少都很喜欢吃。
这道黄瓜拌虾仁我还是从电视上学来的,看到做法的时候觉得应该挺好吃,就试着做了一下,没想到做法不仅简单,还清爽鲜美,您不妨也试一下。
需要的食材:黄瓜1根、虾300克、生抽2汤匙、芝麻油1汤匙。
制作方法:1、先把虾的壳剥掉,然后再虾的背部轻轻划一刀,挑出虾线,再把黄瓜改刀切成块。
2、锅里装一锅水,烧开后放入虾仁焯熟,再捞出沥干水分。黄瓜放进大碗里,再加入沥干水分的虾仁,淋入生抽和芝麻油,搅拌均匀就可以装盘。
3、最后可以根据个人喜好进行装饰,我切了点大葱丝和甜椒丝装饰,色香味俱全,让人不禁食欲大增。最后告诉你个小秘密,黄瓜的营养成分中有一种叫“丙醇二酸”的成分,它能阻止糖类物质转化成脂肪,所以,吃常吃黄瓜还有减脂的作用哦!您喜欢我教你的这两道懒人菜的新做法吗?好吃营养又减脂,厨房小白也能做,赶紧学起来吧!要是您喜欢这两道凉拌菜做法,请点赞、收藏或转发吧!您的一赞一评一转,都是对我最大的支持和鼓励呢!如果您对做法有什么更好的建议,欢迎给我留言哦!
雷声公司演示陆基版联合精密进近着陆系统(JPALS)******原标题:雷声公司演示陆基版联合精密进近着陆系统(JPALS) [据GPS World网站2019年4月9日报道]雷声公司在亚利桑那州尤马海军陆战队航空站首次向美国空军、海军和海军陆战队演示了陆基远征版联合精密进近和着陆系统(JPALS)。这次概念验证活动表明,目前在各种气候条件下引导F-35B着舰的JPALS系统可以重新配置为机动版本,实现在各种机场条件下着陆。 JPALS是一种应用GPS的差分精密着舰系统,能够在各种气候,以及5级海况条件下引导飞机在航母和两栖攻击舰上着舰。JPALS采用加密抗干扰数据链与机载任务计算机软件、接收机硬件、一组GPS传感器、桅杆天线和舰载航空电子设备相连。 演示期间,F-35B飞行员使用机载JPALS系统与200海里外的远征版地面系统连接,之后,由系统引导飞行员在跑道指定的着陆点着陆。雷声公司情报、信息和服务业务副总裁说:“JPALS可以帮助任何固定翼或旋转翼飞机在全球崎岖、能见度低等恶劣环境的基地着陆。” 与传统的应用雷达引导着陆的系统不同,JPALS不发射雷达信号,从而大大提高了位置安全性。在多山地域和沙漠尘暴等雷达难以工作的条件下确保飞行员的安全。JPALS甚至可以帮助空军飞行员在零可见度和零云底高度条件下着陆。远征陆基版JPALS可以同时控制半径为20海里的多达50架飞机,可应用于应急行动,比如对抗新的威胁或帮助飞机提供人道主义救援,满足美空军在更为简朴、恶劣的基地实施飞行行动的需求。 陆基远征版JPALS系统可分装成五个运输箱,装载于小型运输车辆,由C-130运输,或者悬挂在重型运输直升机下。但系统最终配置可以根据各军种的需求决定。这种机动式陆基JPALS占地面积小,90分钟内即可完成安装投入运行。(中国电科20所 魏艳艳)
英雄联盟:网友评选5大主播挑战LPL,他们至少可以进入前三?******原标题:英雄联盟:网友评选5大主播挑战LPL,他们至少可以进入前三?英雄联盟:网友评选5大主播挑战LPL,他们至少可以进入前三?英雄联盟自从诞生以来,就凭借着其独特的玩法受到了玩家们的一致喜爱,并且自从S2开始,英雄联盟就有了自己的职业联赛,也是目前为止受众最大、最北被大家所认可的电竞项目之一了,但对于不少职业选手来说,电子竞技毕竟是一个需要吃青春饭的行业,随着年龄的增长,选手们的反应速度肯定会有所下滑,并且大家知道电子竞技一向需要依靠实力说话,状态不佳的职业选手最终只能退役转型,好在现在是互联网的一个大时代,直播的出现给了不少主播们另一种选择,最近,就有网友评选出了英雄联盟的5大主播,如果让他们去挑战LPL,最少可以进入前三?上单霸主PDD目前的版本大家都知道上单位置尤其重要,尤其是对于一些输出型的上单玩的好的战队来说,基本上可以轻松取胜,比如LPL的IG以及JDG就是有着绝对的上单大腿,才有资格进入LPL春季赛的决赛,而PDD作为曾经的世界第一上单,也是得到了玩家们的认可,甚至有着世界第一鳄鱼之称,在世界赛中对手基本上不敢放出PDD的皇子以及鳄鱼,目前的版本显然就是一个PDD的版本。
三角形打野大司马现在的版本中,我们知道打野位置的带节奏能力很强,而大司马作为一个智商性的打野选手,往往不需要通过多好的操作就可以帮助队伍取得胜利,尤其是其独创的三角形打野也是得到了不少粉丝们的认可,甚至有不少的玩家还通过大司马的战术上到了王者,之前还在职业战队呆过,丰富的经历显然是大司马的最大优势。
100%胜率男刀骚男骚男早期就有着国服第一男刀之称,并且除了男刀之外,骚男的刺客英雄都玩的比较好,也是得到了大家的广泛认可,早年也有着职业战队的经历,转型做主播的骚男虽然直播风格变成了以逗比为主,但在大家的心中,骚男依旧是有着很高的实力的,如果骚男可以参加职业赛,想必也会吸引一大批的粉丝,毕竟骚男玩的一些英雄都比较秀,而这些都是粉丝们最喜欢看到的。
世界第一德莱文文森特如果说到ADC中的哪个射手最难操作,想必大家最先想到的一定是德莱文了,而文森特的德莱文可以说是世界文明的了,不仅在中国有着很高的知名度,还由于经常在海外赛区的服务器经常虐泉而受到广大玩家们的吐槽,甚至还被官方多次警告,并且由于文森特的德莱文第一件永远出杀人剑,给了玩家们的游戏体验很差,官方甚至直接删除了游戏中的这个道具。
世界第一锤石青蛙作为国服锤石的代表,青蛙的一手CD流锤石也会是得到了广大玩家的认可,甚至一度成为了职业赛场中的风向标,职业选手在玩锤石的时候,也会模仿青蛙的锤石出装。并且还可以打出不错的效果。以上5大主播如果组成职业战队,去挑战LPL,真的有机会进入前三吗?
阿桑奇健身画面曝光:动作古怪,似与假想敌过招******原标题:阿桑奇健身画面曝光:动作古怪,似与假想敌过招维基解密创始人阿桑奇在庇护使馆监控曝光 穿短裤背心玩滑板消磨时间 阿桑奇在厨房过道锻炼身体的画面。 海外网4月19日电英国《每日邮报》日前曝光了一段阿桑奇在厄瓜多尔大使馆避难时健身的监控画面。只见视频中的阿桑奇不修边幅,不时挥动拳头,动作古怪,像是在和一个假想的对手“过招”。
监控画面中,47岁的阿桑奇握紧拳头,挥动着双臂,在厨房旁边狭小的过道间来回走动。
期间,他不时喝着果汁,然后在厨房和房间的走廊之间来回踱步。
视频画面中的另一幕是他站在电炉旁,一边准备做饭,一边跳动着,似乎在活动腿脚。画面中的阿桑奇一头白发,衣着随意,不修边幅,与早前的形象大相径庭。
《纽约邮报》此前也曝光过一段阿桑奇在厄瓜多尔驻伦敦大使馆避难时的录像,画面中的阿桑奇全身皮肤苍白、身着背心短裤,光着脚踩在滑板上向前移动,跌跌撞撞地在屋里玩滑板。
“维基解密”创始人阿桑奇。(每日邮报) “维基解密”创始人阿桑奇自2012年6月起进入位于伦敦的厄瓜多尔驻英国使馆寻求庇护,近7年间一直未踏出使馆一步。《每日邮报》称,阿桑奇被指个人卫生情况糟糕,使馆工作人员对他抱怨连连,这也是他被撤销庇护的原因之一。厄瓜多尔内政部长玛丽亚·葆拉·罗莫(Maria Paula Romo)透露,阿桑奇在厄瓜多尔大使馆避难期间,经常作出一些粗鲁行为,他甚至“把粪便涂到墙上”。
4月11日,阿桑奇被英国警方逮捕。(每日邮报) 2019年4月11日,厄瓜多尔撤销了对阿桑奇的政治庇护,英国警方当天进入使馆逮捕了阿桑奇。英方证实,逮捕缘由包括美方发出引渡请求。阿桑奇的律师表示,阿桑奇将反抗到底。阿桑奇的父亲则呼吁称,希望澳大利亚政府能介入,将儿子引渡回国。(海外网 张敏)
国产大型客机C919通过首飞技术评审******资料图:国产大飞机C919。新华社上海3月25日电 记者25日从中国商飞公司了解到,国内63名院士和专家组成的评审委员会一致同意通过国产大型客机C919首飞技术评审,建议在完成电磁兼容等试验及滑行试验验证后可提请首飞放飞评审,这标志着C919向着首飞目标又迈出了坚实的一步。为确保C919首飞成功,对C919设计结果、制造状态、试飞和客服工程准备工作进行确认,中国商飞公司组织召开了C919首飞技术评审会。评审委员会由来自中航工业、中国商飞、中国航发、北航、西工大、南航、哈工大等单位的63名院士和专家组成,分为总体技术、机体结构、飞控机械、航电电气、推进燃油、制造和综合7个组,对C919承担首次飞行任务的101架机的首飞功能、构型、准备阶段的任务要求、设计更改、制造偏离和试验完成情况进行了质询和讨论。评审委员会认为,C919首飞机实际构型、全机功能和系统特性明确,已在试验室试验、机上试验以及低速滑行等环境下得到充分验证,装机状态明确,符合设计要求。制造过程、首飞试飞大纲等均按照适航法规要求进行。评审委员会一致同意通过C919首飞技术评审,并建议在完成电磁兼容等试验及滑行试验验证后可提请首飞放飞评审,这标志着C919向着首飞目标又迈出了坚实的一步。
本文来源:新华网 作者:贾远琨 责任编辑:沈诗萌_NN4890